loading
| توافر الحالة: | |
|---|---|
| الكمية: | |
تم تطوير منصة أبحاث أبحاث علبة التروس PT500PLUS Parallel Axis Mechanism Simulation التجريبية للاستحواذ على البيانات وتحليلها لأخطاء نقل التروس ، وأنظمة المحرك المعيبة ، وأخطاء تحمل. يمكنه تكوين المستشعرات بمرونة لقياس الاهتزاز والضوضاء والسرعة وعزم الدوران ، وما إلى ذلك. يمكنه محاكاة عملية ارتفاع السرعة والهدوء وحالة الاهتزاز في ظروف تشغيل الحالة المستقرة للآلات الدوارة ، وكذلك أخطاء الآلات الدوارة المشتركة المختلفة ، مثل اختبار التوازن الديناميكي الدوار ، واختبار اختلال الخاطئة ، واختبار التدوير الميكانيكي.
يتكون النظام التجريبي من لوحة أساسية منصة ، ومحرك تردد متغير ثلاثي الطور ، ونظام مستشعر عزم الدوران الديناميكي ، ونظام الدوار المحمل ، وصندوق تروس المحور المتوازي ، ونظام تحميل عزم الدوران ، والاقتران ، ونظام التبريد المتداول ، ونظام التحكم في مقاعد البدلاء ، ومجموعة الأفق ، ومستشعر الاهتزاز ، ومجمع متعدد القنوات ، وبرنامج تحليل الأعطال ، إلخ.
إجراء تجارب المحاكاة على الأخطاء الميكانيكية الدوار الشائعة ، مثل اختلال العمود ، وخلل الدوار ، والمؤسسات الميكانيكية فضفاضة.
جهاز محاذاة ليزر إضافي اختياري: قم بإجراء اختبارات محاذاة ومحاذاة دقيقة على محور الدوران.
إجراء اختبارات تنبؤية على تحمل الحياة: فهم العلاقة بين آليات الفشل تحمل وحمل الحمل والسرعة والاهتزاز ودرجة الحرارة.
البحث عن آلية الفشل في علب التروس المتوازية: أشكال فشل مختلفة من الأسنان المستقيمة والقطرية ، مثل التضخيم ، التآكل ، الشقوق ، الأسنان المكسورة ، الأسنان المفقودة ، وغيرها من الأعطال الشائعة ؛ يمكن أيضًا تخصيص نماذج الصدع المختلفة وفقًا للاحتياجات.
الأبحاث حول أخطاء الحامل المتداول: أشكال مختلفة من الأخطاء في المحامل الداخلية ومحامل الدعم من علب التروس ، مثل تحمل أخطاء الحلقة الداخلية ، وتحمل أخطاء الحلقة الخارجية ، وأخطاء القفص ، وتحمل أخطاء العناصر المتداول ، وتحمل الأعطال الشاملة ، إلخ.
أبحاث الصدع الحركي: بالإضافة إلى ذلك ، يمكن اختيار أنواع مختلفة من المحركات الخاطئة ودمجها مع أجهزة استشعار التيار والجهد لدراسة أخطاء عدم توازن المحرك ، وأخطاء محرك المحرك ، وأخطاء كسر شريط الدوار المحرك ، وأعطال محرك ، وأخطاء الدائرة القصيرة ، وأخطاء في الجهد الحركي.
محاكاة ظروف العمل المختلفة: خصائص التروس تحت سرعة وأسفل الحالات ، وخصائص التروس تحت حالات تحميل مختلفة ، إلخ.
| محرك القيادة | الطاقة المقدرة ، 3 كيلو وات ، السرعة المقدرة: 3000 دورة في الدقيقة ، نموذج محرك المحركات ، 6206-2z/C3 تيار ، 5.98a ، عزم الدوران المصنفة ، 9.55nm ، ناقل الحركة على مرحلتين. مزود الطاقة: المدخلات 380VAC ثلاثية الطور ، 50/60 هرتز. |
| محول التردد | نطاق تردد محول التردد ، 0-599Hz ، المدخلات المقدرة ، 380 فولت ، 50/60 هرتز ، الإخراج المقنن ، 3ph 4kw ， 8.0kva。 |
شاشة التشغيل البصرية | الحجم ، 10 بوصات ، لوحة تعمل باللمس ، أربعة شاشة تعمل باللمس مقاومة للأسلاك ، مقاومة لصدمة الجهد ، AC1000V ， 10mA ， أقل من دقيقة واحدة (بين الإشارة والأرض) ، وقدرة مضادة للتداخل ، جهد التداخل ، فترة نبض 1500VP-P ، مدة 1us ، دقيقة واحدة ، مقاومة العزل ، DC500V ، أعلى من 10 م Ω (بين الإشارة والأرض). |
| PLC | سعة البرنامج 256 كيلو بايت ، 8 نقاط الإدخال/الإخراج ، بروتوكول الاتصالات ، اتصالات Modbusascii/RTU القياسية منفذ الاتصالات ، الاتصالات المجانية ، 1 القناة 232 ، 1 القناة 485 ، 1 منفذ الاتصالات USB. |
| وحدة الإدخال التناظرية | إمدادات الطاقة التناظرية ، DC24V ± 10 ٪ ، 150mA ، سرعة التحويل ، 2 مللي ثانية/CH ، دقة الإدخال ، 1/16383 (14bit) ، دقة الإخراج 1/4095 (12bit) معامل مرشح الإعلان 0 ~ 254 ، دقة شاملة ± 1 ٪ ، قناة AD لديها ماسورة قصيرة ، دائرة مفتوحة ، وفوق وظائف الكشف عن المدى |
| محامل دعم مزدوجة | دعم تحمل 6205DDU محمل كرة أخدود عميق صحية ، مصنوع من 45 # من الصلب ، مع تثبيت مستشعر الاهتزاز ثقب الخيوط (M6) معيب. هناك خمسة أنواع من المحامل المعيبة ، بما في ذلك خطأ الحلقة الداخلية ، خطأ الحلقة الخارجية ، صدع القفص ، خطأ محمل الكرة ، وخطأ شامل. |
| علبة تروس المحور الموازي | مواد التروس: 20Crmnti ، وحدة التروس: 2.5 مم ، نسبة التروس: 1: 3.9 ، أسنان التروس ، 82 أسنان كبيرة ، 21 أسنان صغيرة ، طريقة تزييت ، نوع غمر ، تثبيت محمل ، محامل كرة الأخدود العميقة 6005-2z ، 6008-2z ، محامل خطأ في علبة التروس الاختيارية ، يمكن لمحاكاة الأخطاء الصغيرة مثل الأسنان المكسورة ، وتوت الأسنان. |
| مقاس | 2080mm*880mm*145mm ， دقة لوحة تثبيت الأخدود على شكل الحديد الزهر. |
